2021 წლის 6 მაისიდან 8 მაისამდე
რეგიონი სოციალური პრობლემები
გაფიცვა
დაბალი ხელფასები და მძიმე სამუშაო პირობები
კომპანიაში დასაქმებულები
ხელფასებისა და შრომის პირობების გაუმჯობესება
ჩინური კომპანია – „ჰუნანის გზებისა და ხიდების სამშენებლო ჯგუფი“
მოთხოვნების შესრულებას დაპირდნენ
“მთავარი არხი – https://www.facebook.com/watch/?v=1101554740333709
რეგინფო – რიკოთის საუღელტეხილო გზის მშენებლობაზე მუშები გაიფიცნენ https://reginfo.ge/people/item/22144-rikotis-saugeltexilo-gzis-msheneblobaze-mushebi-gaipiznen”
2021 წლის 6 მაისს საქართველოს აღმოსავლეთ და დასავლეთ ნაწილის დამაკავშირებელი მაგისტრალის („რიკოთის“ მონაკვეთი) ხარაგაულის მონაკვეთის მშენებლობა შეჩერდა. 200-მდე მუშა ხელფასების 30 პროცენტის გაზრდისა და უსაფრთხო სამუშაო პირობების შექმნის მოთხოვნით გაიფიცა. მათი თქმით, დღიური ხელფასი 28-30 ლარი იყო, რაც გზაში და დღიურ კვებაში სჭირდებოდათ.
ავტობანის ამ ნაწილს ჩინეთის ჰუნანის პროვინციის კომპანია – „Hunan Road and Bridge Construction Group“ აშენებდა. კომპანიის ადგილობრივი წარმომადგენელი გიზო კუტალაძე ამბობდა, რომ გაფიცულთა მოთხოვნებს განიხილავდნენ, თუმცა მოლაპარაკებას გამართავდნენ 10-15 კაციან ჯგუფთან.
„რკინიგზელთა ახალი პროფკავშირები“ აცხადებდა, რომ კომპანია ამ დრომდე ვერ უზრუნველყოფდა ეფექტური და კეთილსინდისიერი მოლაპარაკებების პროცესს, რასაც კრიზისი ჩიში შეჰყავდა. ინფრასტრუქტურის სამინისტროს „საავტომობილო გზების დეპარტამენტში“ ამბობდნენ, რომ სულ მცირე ნაწილი მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად კონტრაქტორ ჩინურ კომპანიასთან მოლაპარაკებები ჰქონდათ.
როგორ დასრულდა ეს კონკრეტული აქცია, უცნობია. ბოლო ამბავი 8 მაისს გაშუქდა, როცა პროტესტი გრძელდებოდა.
ავტობანის მშენებლობაზე დასაქმებული ადამიანები სამუშაო პირობების გაუმჯობესების მოთხოვნით არაერთხელ გაფიცულან, უმეტეს შემთხვევაში პრობლემის მოგვარების დაპირბებს იღებდნენ: